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新型高效率冷油器冷水器
產品詳情

  冷油器是電力系統中汽輪機配套使用的透平油冷卻設備,該型冷油器為光管表面式,采用循環水作為介質實現熱交換,從而保證軸承入口油溫達到規定值,確保機組正常運行。冷油器廠家提供的LY型冷油器結構形式主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構成,殼體上接有進出水管,進出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。冷卻水流程一般為雙流程,冷油器一般為立式安裝形式,也可臥式安裝。冷油器在電廠中的作用汽輪機發電機組正常運行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,冷油器將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換,通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的(同時由于轉子溫度較高,尤為高壓缸進汽側,冷油器軸頸也向外進行熱量傳遞,所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用)。冷油器廠家提供的產品特點:1、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定,對溫度突變及震動有良好抗力。2、采用薄壁不銹鋼管材,傳熱系數高,單位長度熱面積大,傳熱量高。3、裝配結構可靠,確保冷卻水不會進入汽輪機組。4、管子內壁光滑無毛刺,無皺折,不易結塵、結垢,流體阻力低。

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